Хмельницкий значительно уступает по размерам и численности населения Киеву, Харькову, Львову. Но забота об экологии города не менее важна, чем в любом другом городе Украины. По инициативе городского головы Александра Симчишина еще в 2020 году плодотворно разрабатывали и продвигали проект современного мусороперерабатывающего завода. О его необходимости высказывала позицию неоднократно не только власти города, но и местные экологи. В чем особенности и перспективы такого завода для региона? Как быстро его можно реализовать и за чей счет? Но обо всем по порядку. Далее на khmelnytskyi.name.
Нужен ли городу такой дорогой проект?
Местный полигон для мусора, что на проспекте Мира — единственное место, куда ежедневно попадает огромное количество отходов. При этом, с каждым годом его количество только увеличивается, что создает не дискомфорт для ближайших населенных пунктов (село Олешин), но и настоящую экологическую угрозу.
Как известно из исторических источников местности, мусорный полигон был открыт на территории старого глиняного карьера еще в 1956 году. Его площадь составляет около 9 га. При этом, за более чем полвека неизменного использования, карьер не только постепенно заполнялся твердыми отходами, но и стал «расти» вверх. По состоянию на 2023 год высота насыпи над уровнем почвы оценивалась в пределах 50 м.
Учитывая такую ситуацию, изменений и расширения требует не только город, но и его свалка. Согласно предыдущим проектам мусороперерабатывающего завода, его построение оценивалось в пределах 36,5 миллиона евро. Представители местного самоуправления отмечают, что запланированные расходы будут проведены за счет грантовых денег Европейского банка реконструкции и развития, а также часть оплачивают пользуясь из гранта Европейского союза. Это станет выгодной и важной частью развития не только для Хмельницкого, но и всей страны, поскольку подобных заводов в Украине еще нет. Город и его долгосрочные проекты могут быть хорошим примером для всей страны.
Когда реализуют проект мусороперерабатывающего завода?
Путь от разработки и утверждения проектов до практической реализации достаточно сложный и требует детального изучения всех составляющих. Городской совет обещал начинать открытие тендеров и строительства еще в 2022 году. Однако, планы были значительно осложнены введением военного положения. В том же 2022 проект пришлось отложить «до лучших времен» — завершение военного положения.
Заметим, что реализация построения завода в соответствии с утвержденными программами
включала несколько этапов:
— приобретение специализированной современной автотехники;
— построение системы очистки фильтрата;
— непосредственное строительство завода;
— рекультивация старого полигона.
Проектирование и строительство самого завода согласно определенным планам включает как документальную разработку проекта, его утверждение Банком реконструкции и развития, так и проведение тендера на определение надежного подрядчика для реализации плана.
На начало 2022 года иностранные надежные компании отказывались проводить работы на территории Украины, а потому предварительный отбор не состоялся. По информации, предоставленной на официальной странице городского головы, только весной 2023 года состоялся отбор компаний, которые будут проводить установку систем очистки фильтрата. Победителями стали консорциум литовской
и австрийской компаний. Основной задачей этих компаний определено построение и установка станции очистки фильтрата по предварительно утвержденному проекту. Кроме того, на компании возлагаются работы построения дороги к станции, монтаж необходимых резервуаров и тому подобное.
Итак, построение мусороперерабатывающего завода — не только громкий вопрос, который каждый раз волнует общество, но и долговременные работы, которые включают ряд документальных проверок, разработку проектной документации, определение круга подрядчиков.